南充候车亭主体由顶棚、立柱和箱体构成，我们今天主要了解的是南充候车亭顶棚。也许很多人会说，顶棚不就是一块板儿么，有什么好了解的。其实不然，看起来的确不过一块板儿，但实际上，里面还是大有学问的！
南充候车亭顶棚并不是我们看起来的那样，只是简简单单的一块板儿，而是由很多内部构造组成的。顶棚的内部骨架是顶棚重要的组成部分之一，常规采用100x50mm的镀锌方管，并根据南充候车亭的大小来定制顶棚的长度和宽度。
南充候车亭顶棚内部支撑主梁后下方距顶棚后边缘20mm处焊接与立柱连接的插件，即140x140x3mm方管。同时，根据顶棚的长度，内部需加多道加强筋，尺寸为100x50mm，可按1-1.2m均匀分布。
内部骨架上口铺镀锌钢板，其尺寸可小于顶棚宽度20mm，下口同样铺镀锌钢板，和上口铺的镀锌钢板不同的是，下口镀锌钢板要在插件处开145x145mm的孔，用来和插件连接。除此以外，顶棚四周用折弯件檐口包裹，并焊接磨平。
南充候车亭产品细节:
1.灯箱材料：不锈钢、铝合金、镀锌钢板.冷轧板、塑钢等；
2.面板材料：钢化玻璃、有机玻璃、亚克力耐力板等；
3.备选功能：滚动系统、路名牌、LED、同步滚动、语音播报等；
4.型号外观：结构合理、美观大方、经久耐用；
5.规格大小：自由选择、定制；
6.滚动功能：可换画2～6幅，画面停留时间可任意设定，自动开关机，自动循环运转
7.箱体数控设备生产，机械精度高，工艺有保证；
8.防水，防尘，抗静电设计；
9.颜色任选：喷塑、焗漆、喷漆；
10.外观设计：挂壁式、落地式、吊装式、组合式；
11.画面：单面转画、双面转画、单面固定、双面固定；
12.灯箱材质：不锈钢板、镀锌板、冷板烤漆、铝合金；
13.视窗材质：PC耐力板、钢化玻璃；
14.画面材质：高精度灯片、高精度灯布。
多种规格和外观设计，可供不同的客户选择防水，防尘，抗静电，薄型机箱设计机壳、机芯分离及减振、降噪设计无易耗件，增强耐用性，减少维护工作单片电脑控制可单独更换单幅或多幅画面，画面移动轻捷显示画面可按一定时间间隔转换。
走在城市的街道上我们经常可以看到不同颜色、不同样式的灯箱或者是滚动灯箱，它们是商家进行宣传的一种有效的方式。我们在公交车站台或是候车亭也可以看到南充候车亭。今天为大家讲解的是关于南充候车亭的保养知识。
、南充候车亭的顶棚因为安装在户外，时间久了上面会有些落叶或者其他杂物掉落在上面，这就需要定期的清理顶棚上的杂物，可以减轻让南充候车亭承受的压力。同时能提升城市的形象，还能为大家为提供舒适的等车环境。
第二、南充候车亭的顶棚若有损坏，需要及时更换，否则时间久了会损坏的更加厉害，下雨天还会漏雨。
第三、有的南充候车亭因为使用的时间比较久，经过日晒雨淋有的地方已生锈了，对于生锈的地方，用砂纸打磨一下，然后再刷上一层防锈漆， 再刷上一层与候车亭颜色相同的油漆。
第四、需要特别注意的是在对南充候车亭的顶棚进行清洗的时候，要先断开电源以免发生意外。
南充候车亭应该有自己的原创设计能力，当前很多南充候车亭直接复制现有的设计方案，造成了所有的城市都使用同一款候车亭样式，不能凸显城市的独特风 貌。而宿迁同德坚持候车亭的原创设计。致力于满足各个城市对候车亭风格的差异化需求，让每一款候车亭都能够完美融入到当地。其次，确保候车亭的 产品质量，候车亭从原材料采购到生产管控，都严格保障候车亭的坚固耐用，具有强度大、不易变形、不生锈等优良性能，让市民的公交出行更加安全、舒适。 宿迁同德能够实现候车亭生产的成本可控、质量可控、工期可控，同时达到了候车亭各种零部件的标准化、工序简单化、生产规模化。此外，售后服务同样重要。宿迁同德候车亭陈总介绍说，作为城市耐用家具，候车亭的使用年限长达数年甚至十余年，在此过程中，对于候车亭灯箱玻璃、候车亭外漆等都需要进行更新维护，如果南充候车亭售后不能及时到位，将会显著影响城市形象。